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      REXROTH插裝閥LC32DR20E7X

      更新時間:2019-12-13

      簡要描述:

      REXROTH插裝閥LC32DR20E7X,力士樂插裝閥壓力作用,液壓機液壓系統主要由壓力控制回路、換向回路和,快慢速轉換回路等組成,并采用二通插裝閥集成化結構。

      REXROTH插裝閥LC32DR20E7X,武漢百士自動化設備有限公司供應產品,現貨庫存,原廠原裝,質量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!

      液壓機液壓系統主要由壓力控制回路、換向回路和,快慢速轉換回路等組成,并采用二通插裝閥集成化結構。
      (1)采用高壓.大流量和恒功率(帶壓力補償)變量液壓泵供油,并配以由調壓閥和電磁閥構成的電磁溢流閥,使液壓泵空載啟動,主、輔液壓缸原位停止時液壓泵均卸荷,這樣既符合液壓機的工藝要求,又節省能源。
      (2)采用密封性好,通流能力大和壓力損失小的插裝閥組成液壓系統,液壓油路簡單結構緊湊動作靈敏。
      (3)利用滑塊自身質量實現主液壓缸快速下行,并用充液閥補充油液,使快動回路結構簡單,元件少。
      (4)采用由可調緩沖閥和電磁閥組成的釋壓回路,減少由“保壓”轉為“快退"時的液壓沖擊,使液壓機工作平穩。系統在液壓泵的出口設置了單向閥和安全閥,在主液壓缸和輔助液壓缸的上、下腔進出油路上均設有安全閥。另外,在通過壓力油液的插裝閥F3. F5、F7和F9的控制液壓油路上都裝有梭閥,保證關閉可靠。這些多重保護措施保證了液壓機工作安全可靠。
      通過在工業生產中的應用以及進一步分析研究可知,該二通插裝閥集成化技術對進--步改善液壓系統的性能還有優化的空間,借助二通插裝閥的標準化優勢,使整個集成塊控制結構的系列化、通用化也有進- -步合理化的空間。

      根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量挖制閥和方向控制閥。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥、液挖單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,
      液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
      輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、
      密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用
      工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等
      幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。
      液壓元件可分為動力元件和挖制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自身
      功能和安裝使用的技術要求也不盡相同,現分別介紹如下:
      動力元件:指的是各種液壓泵,齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。
      1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。
      2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。
      3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。);
      執行元件:液壓缸和液壓馬達,液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸:液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達:
      控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;
      壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:
      流量控制閥:節流閥、調速閥、分流闕:
      輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭 (擴口式、 焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。

      力士樂REXROTH液壓元件應用行業:注塑機、吹塑機、橡膠和發泡機、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),、剪板機(剪床)、沖切/步沖、金屬壓力機、彎曲/鋸床、機床、食品機械、皮革/鞋機、木材/造紙機械、鋼鐵業/鑄造、壓鑄機/擠壓機、電廠、生態能源(風能-水力-太陽能)設備、油和天然氣工業設備、混凝土泵、路機、鉆井/開采設備、起重機、升降機/叉車、推土機、道路,隧道,水壩工程設備、壓縮機、街道維修設備、模擬器/娛樂設備、卡車、鐵路工程設備、航空工業設備、船舶/航海工業設備、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機。

      REXROTH插裝閥LC32DR20E7X

      力士樂REXROTH插裝閥,壓力作用LC..DR
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      在應用的各種液壓設備中,液壓泵是關鍵性的元件,它們的性能和壽命在很大程度上決定著整個液壓系統的工作能力,隨著時代的發展和技術的進步,液壓泵性能越 來越完善,在各種工業設備、行走機構以及船舶和飛機上都得到了廣泛應用。因此對于葉片泵相關知識的學習和認識十分必要,特別是對于從事液壓相關方面工作的人更顯得尤為重要。
      液壓泵作為現代液壓設備中的主要動力元件,它決定著整個液壓系統的工 作能力。在液壓系統中,液壓泵的功能主要是將電動機及內燃機等原動機的機械能轉換 成液體的壓力能,向系統提供壓力油并驅動系統工作。 
      在液壓傳動與控制中使用多 的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術發展早期實用的一種液壓泵。 
      葉片泵與齒輪式、柱塞式相比,葉片泵具有尺寸小、重 量輕、流量均勻、噪聲低等突出優點。在各類液壓泵中,葉片泵輸出單位液壓功率所需 重量幾乎是輕的,加之結構簡單,價格比柱塞泵低,可以和齒輪泵競爭。 
      定量葉片泵為雙作用葉片泵,是現今已經發展成熟,并在工業領域得到應用的一種液壓泵,雙作用葉片泵是一般不能變量的,且徑向力平衡的,因此工作情況較其它泵良好,被應用于液壓系統領域,成為液壓工業上*的關鍵性元件。
      液壓葉片泵的發展史 液壓葉片泵的發展史即為葉片泵從誕生到發展的歷史,作為液壓系統的關鍵性動力元件,它隨著液壓系統的誕生而誕生,隨著液壓技術的發展而發展,并不斷完善以適應新的液壓系統的性能要求。 

      葉片泵的分類 葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用,單作用葉片泵可作變量泵用。 雙作用葉片泵因轉子旋轉一周,葉片在轉子葉片槽內滑動兩次,完成兩次吸油和壓油而得名。 單作用葉片泵轉子每轉一周,吸、壓油各一次,故稱為單作用。

      葉片泵的工作原理葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排 油,葉片旋轉一周時,完成兩次吸油與排油。
       
      葉片泵的注意事項葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉 子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。 2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反, 定子內表面吸入區部分易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。

      單作用葉片泵的工作原理
      單作用葉片泵構造 基本結構:定子、轉子、葉片、配油盤(吸、排口)、殼體(吸、排接管)、前、后 蓋板。 定子型線是圓,轉子也是園,二者存在偏心距。 片間工作空間:葉片、定子內表面、轉子外表面、配油盤或蓋板圍成。

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